大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

　　2019年版第五套人民币50元、大货20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币发行后，与同面额流通人民币等值流通。

万物得其本者生，车失百事得其道者成。五年多以来，控撞在各方共同努力下，控撞六廊六路多国多港的互联互通架构基本形成，一大批合作项目落地生根，首届高峰论坛的各项成果顺利落实，150多个国家和国际组织同中国签署共建一带一路合作协议

右侧增加动感光变镂空开窗安全线和竖号码，站台调整毛泽东头像、右上角面额数字的样式，取消凹印手感线。为适应人民币流通使用的发展变化，工作更好维护人民币信誉和持有人利益，工作提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。与2005年版第五套人民币50元、惊险20元、惊险10元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

左侧增加装饰纹样，逃生调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。2019年版第五套人民币与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、大货20元、大货10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）的防伪技术和印制质量有哪些改进和提升？对此，中国人民银行介绍，与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、20元、10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）相比，2019年版第五套人民币的防伪技术和印制质量在多个方面进行了提升。

在现行第五套人民币纸币（2005年版50元、车失20元、车失10元纸币，1999年版1元纸币）防伪技术基础上，50元、20元、10元纸币增加光彩光变面额数字、光变镂空开窗安全线、磁性全埋安全线、竖号码等防伪特征，取消全息磁性开窗安全线和凹印手感线，50元纸币取消光变油墨面额数字，1元纸币增加磁性全埋安全线和白水印。

图片来自央行网站2019年版第五套人民币外观与现行第五套人民币纸币（2005年版50元、控撞20元、控撞10元纸币，1999年版1元纸币）、硬币（1999年版1元、5角硬币，2005年版1角硬币）有什么区别？答：（一）纸币方面。为适应人民币流通使用的发展变化，站台更好维护人民币信誉和持有人利益，站台提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。

如有必要，工作发布风险提示，提醒公众防范因机具未升级导致的误识风险，并建议公众学习掌握新版人民币鉴别知识，进行人工识别。左侧增加装饰纹样，惊险调整横号码、胶印对印图案的样式，取消左下角光变油墨面额数字。

光变镂空开窗安全线具有颜色变化和镂空文字特征，逃生易于公众识别，是一项常用的公众防伪特征。左侧增加装饰纹样，大货调整横号码、胶印对印图案的样式。